Quelle est la procédure de remplacement du joint à soufflet haute température
Joint à soufflet haute température est très important pour les pompes chimiques, les pompes pour canalisations d'eau chaude et les pompes à huile. L'installation dejoint à soufflet haute températurepeut faire fonctionner les pompes à eau sans fuite, ce qui améliore considérablement l'environnement de travail des gestionnaires de pompes à eau et prolonge la durée de vie des pompes à eau.
Ce qui suit est une explication détaillée des étapes d'installation de garniture mécanique à soufflet métallique soudé:
(1) Préparez l'établi (au sol) et les outils de démontage pour placer les pièces de la pompe, et ne les placez pas sans discernement pour éviter d'endommager les pièces de la pompe.
(2) Confirmez que le moteur est en état de maintenance avant le démontage ; dévissez le bouchon à vis de remplissage d'huile et utilisez une paille pour aspirer l'huile lubrifiante dans la cavité du siège d'étanchéité.
(3) Démontez l'accouplement divisé : dévissez d'abord la vis à tête creuse hexagonale fixe de l'accouplement, puis retirez doucement la moitié de l'accouplement de l'arbre (veillez à ne pas tomber). Utilisez une clé à anneau pour dévisser les boulons et les bouchons de suspension de l'arbre de la pompe, laissez la turbine couler lentement vers le corps de la pompe, retirez l'autre moitié de l'accouplement et retirez la bague de retenue de l'arbre de la pompe.
(4) Démontez le siège du joint : dévissez le siège du joint, serrez l'écrou, retirez délicatement le siège du joint dujoint à soufflet unique équilibré (Remarque : ne cassez pas le joint d'huile en caoutchouc sur le siège) et nettoyez-le.
(5) Démontez et nettoyez le siège de roulement : déplacez d'abord légèrement le siège de roulement, puis utilisez les boulons de démontage pour soulever le siège de roulement et soulevez-le le long de l'arbre de la pompe pour le retirer ; Nettoyez le roulement et le siège avec du carburéacteur, séchez et séchez avant l'installation. Appliquez un peu d'huile mécanique n° 20 pour la lubrification et la protection.
（6）Retirez lejoint à soufflet en métal soudé à haute température:saisissez le ressort du joint et soulevez-le le long de l'arbre de la pompe pour le retirer.
(7) Ensemble de garniture mécanique : appliquez une couche d'huile lubrifiante propre n° 20 sur les surfaces des miroirs des anneaux dynamiques et statiques ; appliquez de l'huile lubrifiante sur le siège du roulement de guidage, positionnez d'abord doucement la bague statique dans le siège du roulement de guidage ; puis installez-le sur l'arbre de la pompe. Appliquez de l'huile lubrifiante, installez doucement la partie annulaire mobile de la garniture mécanique sur l'arbre de la pompe et poussez légèrement la bague d'étanchéité à la main pour se dilater et se contracter librement.
(8) Installez le siège du joint : installez d'abord le joint d'huile en caoutchouc sur le siège du joint dujoint à soufflet en métal soudé avec pattes d'entraînement, puis placez le siège du joint dans le couvercle de la pompe et appuyez-le sur le siège du roulement, puis serrez l'écrou.
(9) Installation de l'accouplement : installez d'abord un anneau de retenue sur la tête de l'arbre du moteur, installez la moitié de l'accouplement, puis installez un bloc sur l'extrémité de l'arbre de la pompe et la rainure d'accouplement et serrez les boulons avec une clé à anneau (; puis installez un autre Le Les vis à tête creuse hexagonale sur la moitié de l'accouplement doivent être serrées.
(10) Test de fonctionnement selon les principaux points d'utilisation pour vérifier si le remplacement de la garniture mécanique est correct et si le groupe motopompe fonctionne normalement.